hlcg001.x y z

从性能方面看，WS-10推力矢量版性能应该是高于AL-31F，歼10B已经开始使用WS-10，这需要时间来验证，而2010年又增订了一批120多台AL-31FN，显然不是对WS-10没有信心，而是歼10的产量比较大，直接买俄罗斯发动机在价格和供货时间方面都更加适合。买俄罗斯发动机不代表WS-10有缺陷，而是WS-10的产量和价格可能还不及AL-31FN，那么订购AL-31FN解决的是产量的问题。

尽管如此，在第二季度中，Lyft对司机的争取还是没有放松——通过提升服务费、佣金和司机补贴，帮助司机用户提升了收入，因此活跃用户同比也有了提升。财报显示，第二季度，平台活跃用户总数为2181万人，同比增长41%，活跃用户平均营收为39.77美元，同比增长22%。

部分地方监管部门鼓励将逾期60天以上贷款纳入不良的非硬性要求，远不如去年“逾期90天进不良”的消息影响力大。四位银行高管在接受证券时报记者采访时普遍表示，以更审慎严格的标准来划分资产，只会加剧而非缓和资产质量分化——对于资产质量优者，再严格的口径也只是顺带之举，事实上不少不良率低的上市行，早已将逾期60天计入不良，甚至还可以在不推高不良率的前提下承受逾期30天进不良；对于资产质量劣者，更为严格的标准也只是“伤口上撒把盐”，只有从疼到更疼，不存在从不疼到突然疼。

以史为鉴，区域性炒作题材多成短线行情。长江证券曾经在去年的雄安新区炒作期间，基于A股历史上的区域炒作进行了数据分析，得出如下结论：1、区域性主题炒作，一二线龙头更出色；且基本不存在三四线龙头接力。2、区域主题炒作的时间大概在一个月左右。最后，请看上海自贸概念龙头外高桥和雄安新区概念龙头华夏幸福走势图。这次，海南自贸区概念，会否复制上述概念股走势，爆炒之后一地鸡毛呢？只能拭目以待。

鉴于上述情况，刘丽芬提出如下建议：一、建议国家加大督察力度，并辅以行之有效的管控手段，确保国内所有拥有自备电厂用户企业严格执行政策，足额缴纳应担负的各项政府性基金及有关费用，确保相同行业执行相同政策。同时，对历年欠缴的要继续强化补征手段，维护国家利益。

这次会议上，延续了同样的说法。未来可能在总量政策没有大变化的基础上，通过滴灌的方式，政策微调来解决问题，如民企融资、资本市场发展等。第五，“六稳”没有变。和7月政治局会议一样，要求做好“稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期工作”，任务和顺序都没有变化，核心还是稳就业和稳经济。